Последние новости из Америки о тарифах на китайские шины

Стало известно решение Департамента Торговли США о введении дополнительных пошлин на китайские шины, а точнее, об их отмене! Китай, наверное, очень рад новостям. Итак, по порядку ...

ВЕРДИКТ ОТНОСИТЕЛЬНО МАТЕРИАЛЬНОГО УЩЕРБА СО СТОРОНЫ КНР

Напомним, что до начала марта Торговая Комиссия США обещала объявить о своем решении касательно размера материального ущерба, нанесенного Америке со стороны Китая.

По итогам голосования Торговой Комиссии США с учетом 3:2 голосов было решено, что Америка не понесла потерь от китайского шинного импорта, а значит, Китаю ничего не нужно возмещать!

Голосование также обозначает, что Департамент Торговли США не будет давать распоряжения таможням и пограничным охранам о сборе антидемпинговых и уравнивающих пошлин с китайских производителей грузовых и автобусных шин, а также с импортеров этих товаров.

Это стало неожиданностью для многих, в особенности для представителей Союза Сталелитейщиков, которые жаловались на тяжелые условия работы при такой «волне» китайского импорта.

Президент Союза, Лео Джерард (Leo W. Gerard), в своем пресс-релизе сообщил следующее: “Члены Комиссии совершили большую ошибку. Департамент Торговли в начале определил размер антидемпинговых тарифов, равняющийся почти 60%, что значительно бы облегчило работу американцам, притормозив «волну» китайского импорта. Но, в итоге, снизил его до 23%, тем самым оставляя возможность Китаю свободно «дышать» на нашем рынке, а это никак не поможет нашим работникам”.

А вот американская компания Cooper Tire & Rubber, которая производит все свои грузовые и автобусные шины в Китае, наоборот, «поприветствовала» такое решение. «Мы поддерживаем свободную и справедливую торговлю, поэтому одобряем решение Комиссии», отметил представитель компании.

Также и Волтер Веллер (Walter Weller), старший вице-президент по работе с клиентами Альянса производителей Китая (CMA), заявил, что доволен решением. “Нужно учитывать все факты, в том числе рекордные прибыли для американских производителей и их неспособность даже приблизиться к удовлетворению спроса на грузовые шины на американском рынке благодаря лишь своему производству. По этой причине придется признать, что радикальное поднятие тарифов было бы неправильным решением», сообщил господин Веллер.

В скором будущем ожидается новая реакция на данное решение со стороны того же Союза Сталелитейщиков, а может и других представителей защиты прав своих граждан, но, согласно последним новостям, решение Департамента будет обнародовано в СМИ уже 15 марта.

Напомним, что 23 января Департамент вынес предварительное решение по антидемпинговым пошлинам, снизив в очередной раз процентные ставки в диапазоне от 9% до 22,53%.

14 февраля также были снижены ставки по уравнивающим тарифам. Для компании Double Coin ставки упали с предыдущих 38,61% до 20,98 %. Для Guizhou, которой «повезло» заполучить максимальный размер 65,46%, ставки снизились до 63,34%. Для остальных компаний Департамент Торговли также урезал ставку с 52,04% до 42,16%.

Отметим, что Китай является крупнейшим экспортером грузовых и автобусных шин в США, что составляет почти 55 % от 13,9 млн. всех единиц, импортируемых в Америку в прошлом году и почти 60 % от 14,4 млн. единиц в 2015 году.

Что ж, вынесенное решение является довольно неожиданным, но, судя по всему, Соединенные Штаты Америки все-таки хотят дружить с Китаем.