- Полезная информация
- 0 понравилось
- 1319 просмотров
В сентябре в шинной промышленности Китая произошли некоторые события. Давайте коротко рассмотрим самые важные моменты.
УСПЕХ КИТАЙСКИХ ШИННЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА ФОНДОВОЙ БИРЖЕ
Компания Triangle Tire порадовалась своим результатам от выпуска акций, получив прибыль в общей сумме 650 млн. долларов. Компании понадобилось три года, чтобы достичь желаемой цели. Отметим, что это единственный крупный китайский производитель шин, у которого нет заводов за рубежом. Деньги, полученные от эмиссии акций, компания планирует вложить в решение этой задачи.
Мы уже писали о двух других шинных производителях, таких как Shandong Linglong и Jiangsu General Science & Technology, которые также получили выход на IPO.
Тем компаниям, которым не удалось привлечь финансовые средства с помощью фондовых бирж, становится все сложнее находить денежные источники для развития производства, выплат заработных плат и т.п. Плюс ко всему, им «мешает» давление тарифов на экспортных рынках, низкий спрос из-за конкуренции и падение цен на внутреннем шинном рынке Китая. И все это происходит вопреки стараниям правительства КНР, стремящегося помогать предприятиям в их развитии. Привилегию приобретают крупные производители, имеющие свои заводы на территориях других стран и тесные связи с правительством, которое помогает им конкурировать на мировом рынке.
КИТАЙСКАЯ АССОЦИАЦИЯ РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ (CRIA) ПРИЗЫВАЕТ КИТАЙСКИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ПРИНЯТЬ МЕРЫ В ОТНОШЕНИИ ПОШЛИН НА ИМПОРТ, ВВЕДЕННЫХ АМЕРИКОЙ
Америка все также намерена ввести антидемпинговые пошлины на импорт китайских грузовых шин. В ответ на это Китайская Ассоциация резинотехнической промышленности (CRIA) предложила организовать встречу двух сторон, представителей от Китая и США, для рассмотрения этой проблемы.
Генеральный секретарь CRIA, Мэри Сью (Mary Xu), в своем заявлении отметила следующее: «Последствия после введения пошлин могут быть еще серьезнее, если китайские производители не предпримут каких-либо действий в свою защиту».
Мэри Сью (Mary Xu), генеральный секретарь CRIA
С ее слов, Ассоциация уже сталкивалась с подобной историей при введении Америкой дополнительных пошлин на легковые китайские шины. Тогда CRIA удалось решить конфликт и добиться отмены высокого процента антидемпинговых тарифов.«Всей индустрии необходимо объединиться, чтобы добиться лучшего результата для всех нас», - отметила госпожа Сью.
Еще раз напомним, что в конце лета 2016 года Департаментом Торговли США было предварительно одобрено введение антидемпинговых пошлин на автобусные/грузовые шины из Китая в размере 20,87%-22,57%.
ВЛИЯНИЕ ПЕРЕПРОИЗВОДСТВА КИТАЙСКИХ ГРУЗОВЫХ ШИН НА ШИНОВОССТАНОВИТЕЛЬНУЮ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ США
Переизбыток производства грузовых шин в Китае приводит к падению их цены из-за высокой конкуренции между производителями. И эта проблема влияет не только на китайский внутренний рынок, но также и на индустрию шиновосстановления в США, так как теперь новые китайские шины идут по цене ниже американских восстановленных шин.
Основная причина заключается в том, что китайские шинные производители экспортируют достаточно большие объемы своей продукции на зарубежные рынки, в том числе и в Америку.Почему США позволяет это? На сегодняшний день в этой стране нет выпуска бюджетных шин, поэтому китайские шины пользуются спросом. Возможно, США следует учесть этот проблемный фактор и поработать над его решением.
В свою очередь, на вопрос о том, возможен ли сегодня «стоп» в перепроизводстве грузовых китайских шин, пока нет четкого ответа. Причиной тому является всесторонняя поддержка китайского правительства своих производителей. Правительство КНР поддерживает даже самые мелкие предприятия с целью сохранения рабочих мест, а это только добавляет скорости развитию китайского шинного производства.
КОМПАНИЯ «ТРАК КОРД» ПРЕДСТАВИТ СВОИ ШИНЫ НА ВЫСТАВКЕ TIR-2016
Хотим напомнить, что 26-28 октября в Киеве состоится международная выставка грузовых и коммерческих автомобилей. Данное мероприятие включено в список крупнейших международных событий, рекомендованных Министерством экономического развития и торговли Украины.
Компания «Трак Корд» представит на выставке TIR-2016 два своих шинных бренда - «Dynacargo» и «Compasal». Вы сможете найти нас на стенде под номером – F1-4.