Ваш заказ
В вашей корзине пока ничего нет
- Полезная информация
- 0 понравилось
- 1211 просмотров
В течение последних пяти лет компания Goodyear разрабатывала новую технологию в производстве резиновой смеси для своих шин с использованием соевого масла. «Результаты» данной работы под названием Assurance WeatherReady войдут в производство уже этой осенью в широком диапазоне размеров - от минивэнов до внедорожников.
ОТКУДА ПОЯВИЛАСЬ ИДЕЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СОИ?
Сотрудничая с организацией United Soybean Board (USB), которая финансирует программы, направленные на расширение использования сои, компания Goodyear решила испытать этот материал и в производстве своих шин.
«Goodyear и USB разделяют нечто особенное: приверженность к инновациям», - отметил Джон Моттер (John Motter), председатель совета директоров Soybean и фермер из Йенера, штат Огайо. «Когда мы начали работать с Goodyear более шести лет назад, у нас была всего лишь идея - найти способ создания спроса на соевое масло. Теперь у нас есть шина, которая представляет применение сои на дороге», - отметил г-н Моттер.
73 фермера-директора из USB работают от имени всех фермеров США. Эти добровольцы инвестируют и используют средства для разработки новых предложений и возможностей для продуктов на основе сои.
ПРЕИМУЩЕСТВА «СОЕВОЙ» ШИНЫ
Соевое масло является природным (не искусственным), экономически эффективным, нейтральным по отношению к углероду и возобновляемым материалом.
Тесты Goodyear показывают, что резина с примесью соевого масла имеет отличные характеристики шин как на сухой и влажной поверхностях, так и на дороге в зимних условиях. Отсюда и название шины – WeatherReady, что можно перевести как «Готов к любой погоде».
Благодаря использованию сои, компания нашла способ сохранить состав резины гибким к изменениям температур, а это является ключевым достижением в поддержании и усилении сцепления транспортного средства с дорожным покрытием. Тесты также показали, что материалы на основе соевого масла легче смешиваются с компаундами, содержащими силику, что увеличивает эффективность производства и снижает потребление энергии при изготовлении шин. К тому же, соевое масло делает шины более экологичными.
«Goodyear всегда стремится создавать такие инновационные решения, которые позволят производить шины, отвечающие требованиям и желаниям потребителей», - отметил Эрик Мизнер (Eric Mizner), директор по разработкам новых материалов Goodyear.
Помимо соевого масла, компания за последние годы также испытывала в производстве ряд других инновационных материалов, таких как силика из золы рисовой шелухи, углепластик, кевлар, вулканический песок и др.
Возможно, Украине стоит начинать перенимать опыт зарубежных собратьев и начинать штамповать шины из подсолнуха и кукурузы. Глядишь, будет и на нашей улице праздник, и будут красоваться и на наших улицах «Богданы» с шинами «Кукурузный Сорвиголова», «Внедорожный подсолнух», а за баранками будут ездить гордые Михалычи, Петровичи и нахваливать местный прогресс.
