Інша думка про обов'язки на китайських шинах

Просто пару тижнів тому, ми підняли питання про те, чи буде зміна митних умов для імпорту шинних продуктів, взятих Америкою, вплине на Європу. Докладніше про це: китайські шини на європейському ринку.

обговорюючи питання Плата за китайськими шинами, що імпортуються в ЄС, на майбутню школу, відбулася у травні 2016 року (Конференція відбулася в Ессен), колишній виконавчий директор Пиреллі та в даний час, аполяро шини бізнес-стратегічного консультанта, Франческо Горі, поділився своїми речами та, Ви можете сказати, поради.

Питання було простим - чи варто ЄС прийняти приклад з Америки, а також запровадити антидемпінгові ставки для імпорту китайських шин?

Як зазначив пан Горі, завдяки американським обов'язкам, китайські шини почали інтенсивно захоплювати інші ринки, включаючи європейську. Як наслідок, європейські виробники шин та підприємства бізнес-конкуренції були поранені, які просто не витримують конкуренції.

Тим не менш, за словами пана Горі, Європи, який в даний час лояльний до китайського імпорту, може протистояти від Подальше запровадження обов'язків, тому що якщо Китай вища конкуренція на європейському ринку, він все ще " має право на свою частку ринку". Але також Китай, у свою чергу, повинен бути знятий на 10% від мінімальних обов'язків для імпортування європейських шин. Для обох сторін, за словами Francesco Gori, це буде позитивним рішенням.