Китайські шини: вересень 2017 року

Всегда полезно быть в курсе новостей... Для тех из вас, кто пропустил кое-что из главного и интересного, мы стараемся делать сводку о лучших событиях в мире шинной промышленности, затрагивая Китай і не тільки. Залишайтеся з нами...

боротьба для екології в Китаї

екологічні перевірки в Китаї серйозно вплинули на подальшу роботу багатьох компаній, включаючи шини. Перш за все, інспекції постраждали від підприємств для виробництва вуглецевих, електростанцій та не проходять за допомогою сталеплавких та шинних рослин.

в результаті, більшість Внаслідок чого проходять перевірки підприємств, виявлені недійсними викидів шкідливих викидів, як наслідок, деякі виробничі лінії були негайно зупинені. Це говорить про всю серйозність намірів уряду щодо боротьби з екологічними проблемами, а також представниками промисловості, швидше за все, доведеться бути нелегким.

Якщо спеціально говорити про шини, тоді це літо має щоб закрити з цієї причини.. Решта стоять перед складним рішенням - також " рулон", або шукає і терміново інвестує в сучасні системи управління викидами.

Вся ця " екологічна" історія вплинула на загальний ринок в цілому. В результаті виникнення нових витрат за заходами щодо зменшення шкоди екології, багато компаній оголосили про підвищення цін на продукцію. Крім того, вартість сировини зростає в Китаї, яка також може вплинути на кінцеву ціну продукту.

Неможливо не згадувати про минулого національного конгресу представників китайської комуністичної партії, яка відбулася минулого тижня. Рішення, прийняті на масовому засіданні лідерів уряду китайських урядів, здатні впливати як на внутрішній ринок, так і на світові ринки товарів, а також акцій. Поки ми не знаємо про них, але покаже найближчим часом.

Отже, ми очікуємо важливі події та новини про це.

Anti-dumping " історії"

Нещодавно стало відомо, що Індія представила антидемпінгові мита імпортувати вантажні шини від КНР. Причиною цього є застосування матеріального збитку до місцевих виробників шин за низькими цінами китайських шин. Отже, як у країні, високий попит на дешевих шинах, тоді китайські колеса створюють велику конкуренцію індійським " співробітникам". Тим не менш, експерти вважають, що введені обов'язки будуть лише впливати на частину постачання, і ефект, ймовірно, буде обмеженим та короткостроковим, і всім, оскільки виробники та їх імпортні агенти піклувалися про заповнення заздалегідь складських складів. </P >

Деякі " метри" про введення мит продовжують виникнути з " гумової" промисловості, зацікавлених у цих американських представників.

Поки що скарги від їх частини знаходяться у відповідних органах влади у Сполучених Штатах, незалежно від того, чи буде рух у напрямку введення обов'язків у китайський імпорт чи ні - це ще невідомо.

Нагадаємо, що і Європа займалася антидемпінговими дослідженнями, які, звичайно, трохи порушували Китай. У своїй справі європейська сторона скаржилася на " недобросовісну імпорт шин" КНР. Поки що слідчі продовжуються, і результати будуть відомі трохи пізніше.

kumho та doublestar: життя після транзакції

довгий епосу відносин між корейською компанією Kumho та Китайський дублстар не був увінчаний успіхом. 12 вересня цього року китайська компанія офіційно відмовилася від придбання шини Kumho. За останніми новинами, корейська компанія, яка зараз повинна повернутися за власний статус сьогодні.

Відразу після порушення транзакції, Комусь Комунітори вимагали від батьків Холдингу Kumho Asiana Group та його голова PAK SAM-KOO (Park Sam-Koo), щоб забезпечити план реструктуризації та вдосконалення фінансового стану Компанія. Належним планом кредиторів не задовольняв, після чого вони вирішили прийняти ситуацію під контролем.

Такі зміни в управлінні компанією вказують на те, що пан Пак буде виключений з управління посібником , що означає, що його спроби повернення контролю над Кумхо не призвело до позитивного результату. Корейський банк розвитку підтвердив, що інші члени нинішньої ради вирішили залишити свої посади. Будемо сподіватися, що за власним запитом.

Очевидно, корейська компанія почала новий етап " життя". Що призведе до плану кредиторів щодо фінансового одужання Кумго, ми можемо з'ясувати пізніше.

Про динаміку цін на природний каучук

Нагадаємо, що на початку цього Рік відбувся гострий стрибок у ціні натурального каучуку. Причиною цього було повені в Таїланді в січні цього року. Затоплення плантацій призвело до загибелі половини гумового врожаю, який, у свою чергу, спровокував переривання у постачанні та дефіциту цієї сировини протягом наступних 2-3 місяців. Однак влітку ситуація на ринку стабілізувалася Трохи, що було відображено як на зменшення попиту, так і щодо деякого зниження цін.

Матеріал дуже популярний у виробництві: 75% від загальної гуми йде до виробництва шин. Отже, ціни на час можуть відрізнятися залежно від обставин. Але взагалі, сьогодні можна відзначити стабільну тенденцію в ціні гуми.

" Нові продукти" цього сезону

Серед нових продуктів шинної промисловості, гідного З уваги, можна відзначити розвиток шин від соєвого масла, котрий американська компанія Goodyear була задоволена. Завдяки використанню соєвих бобів, компанія знайшла спосіб зберегти склад гуми гнучкою до змін у температурі, і це є ключовим досягненням у збереженні та підвищенні зчеплення транспортного засобу з дорожньою поверхнею.

Вересень Новини також розпочав запуск нової послуги для діагностики зносу шин. Японська торгова та сервісна мережа Autobacs.

Всі знають, що візуальне визначення рівня зносу є проблематичною, але японці вирішили впливати на цю ситуацію. Користувач цієї служби просто повинен сфотографувати автобус і відправити фотографію на спеціальний сайт. На цьому етапі розвитку система дозволяє визначити три ступені зносу шин - високий, середній і низький. За допомогою своєї новизни, компанія сподівається привернути увагу до важливості контролю над станом шин та їх своєчасну заміну з метою підвищення рівня безпеки на дорогах.

Ну, такі новини був задоволений загальноосвітньою шинною промисловістю. Погодьтеся, що деякі з них дуже приємні, і повинні надихати представників " гумової" промисловості, щоб рухатися далі. Якщо ми розмовляємо конкретно про Китай, то вони йдуть досить добре ...

Давайте очікуємо наступних новин разом ...