Ваше замовлення
У кошику більше не залишилось товарів
- Корисна інформація
- 0 сподобалося
- 1024 переглядів
Асоціація виробників автомобільних шин Індії (АТМА) звернувся до уряду країни, який просить захисні заходи та запровадити антидемпінг для Китаю. Причиною цього було збільшення обсягу імпорту китайських вантажних та автобусних шин на індійський ринок.
різкий стрибок у імпортних показниках зарубіжних шин
відповідно до ATMA , За поточний рік імпорт китайських шин в Індію зросла на 30% (845 тис. Одиниць) у порівнянні з 2015 роком (656 тис. Грн.). Більше того, у 2013-2014 роках ця цифра становила 480 тисяч одиниць.
Як зазначалося в Асоціації, імпорт закордонних шин досяг " безпрецедентний рівень, збільшення на 400% більше останні три роки. Для Індії, сьогодні це проблема, оскільки 40% від загального попиту на внутрішньому ринку заміни задовольняється через імпорт, 94%, з яких належить Китай.
За словами голови АТМА, пан К.М. Mammeman (K M Mammen), такий " великомасштабний імпорт" шкодить їхньому автобусному виробництву, навіть якщо інвестиції цілеспрямовано вилилися в Індію, а додаткові індійські рослини були створені для того, щоб " забити свої власні обертання". З цієї причини Атма очікує від уряду вжити заходів у формі збільшення обов'язків щодо імпорту китайських шин у своїй країні.
Також через те, що Індія є одним з виробників природних Гума, ситуація на автобусному ринку негативно впливає на цей обсяг промисловості, як китайський імпорт достатньо, щоб поповнити потреби індійського ринку.
