Зростання представників китайської промисловості шин

Перше місце в списку китайських виробників вантажних шин та четвертий серед світових виробників - така перспектива може очікувати, що аолс у найближчому майбутньому. Проміжте попереду до них " сприяти" придбанню 90% акцій підрозділу Preteon Tire Group (PTG), що належить італійській компанії Pirelli.

Переваги від покупки

Примітка Те, що AEOLUS має 10% акцій в шинах Prometeon, і тепер прагне повністю тримати компанію. Купівля 90% акцій буде коштувати нового власника 680 мільйонів доларів, і перейде на четвертий етап у списку світових виробників вантажних шин.

Завдяки такому " розширення", компанія буде вміти збільшити виробництво до 18 мільйонів одиниць на рік, а оборот коштів до 2,7 мільярда доларів на рік. Якщо порівнювати ці цифри з показниками минулого року, що складають лише 1,1 млрд. Доларів, очевидно, що зміни будуть суттєвими.

Оскільки підрозділ ПТГ належить до заводів у Бразилії та Туреччині, новий власник має намір інвестувати в розширення їх виробництва ще 98 мільйонів доларів. Крім того, також планується інвестувати 28 мільйонів доларів у розвиток нової технології, що називається спіральними передовими технологіями для вантажних автомобілів (SATT), а також 29 мільйонів доларів у модернізації IT-системі IT-System Prometeon, розташованого в Мілані (Італія).

Крім того, AEOLUS збирається купити повний пакет акцій Гуйліна Бейлі, обсяг виробництва яких становить 1 мільйон одиниць. на рік, а також частину жовтого морського каучуку Co Ltd у Циндао (Китай). Поки що обидві компанії належать корпорації Chemchina, яка є власником Pirelli.

до весь час, AEOLUS планує інвестувати 295 мільйонів доларів за чотири роки у розвитку своїх об'єктів у Циндао (Циндао ), Гуйлінь (Гуйлінь) та Тайюань (Тайюань), а також інвестувати 22 мільйони доларів у створенні вашого власного дослідницького центру в Jiaozuo.

Компанія зазначила, що " такі інвестиційні проекти допоможуть у Росії Майбутнє оптимізувати розподіл власної потужності, більш ефективно використовувати ресурси та навіть краще задовольнити потреби клієнтів. "

Оцінка загальної картинки, можна сказати, що для китайської промисловості шин, Сприяння " його" у рейтингу світових виробників завжди є величезним плюсом. " Сильна" конкурентоспроможність, високий рівень та наступні стандарти якості шин - все це позитивний фактор для Китаю.