- Корисна інформація
- 0 сподобалося
- 1570 переглядів
За останні п'ять років Goodyear розробив нову технологію у виробництві гумової суміші для шин з використанням соєвого масла. " Результати" цієї роботи, яка має право впевненості WeatherRade, утворює виробництво, вже в цьому падінні у широкому діапазоні розмірів - від мінівенів до позашляховиків.
Де ідея використання соєвих бобів?
Співпрацюючи з Об'єднаним Соєвим організацією (USB), яка фінансує програми, спрямовані на розширення використання соєвих бобів, Goodyear вирішив випробувати цей матеріал та у виробництві своїх шин.
Goodyear та USB Поділіться щось особливе: дотримання інновацій " , - сказав Джон-Мерттер, голова ради директорів Сої та Фермер з Джерри, штат Огайо. " Коли ми почали працювати з Goodyear більше шести років тому, ми мали лише ідею - знайти спосіб створити попит на соєву масло. Тепер у нас є шина, яка представляє використання соєвих бобів на дорозі " , - зазначив пан Мотсер.
73, директор USB працює від імені всіх фермерів США. Ці волонтери інвестують та використовують кошти для розробки нових пропозицій та можливостей для продуктів на основі сою.
Переваги шини " соєва"
соєва масла є природним (не штучним), економічно ефективним, нейтральним по відношенню до вуглецю та поновлюваного матеріалу.
Тести Goodyear показує, що він має чудові характеристики шин соєвого масла, як на сухому, так і на вологих поверхнях, так і на дорозі в зимових умовах. Звідси назва шини - Weatherread, яка може бути перекладена як " готова до будь-якої погоди".
Завдяки використанню соєвих бобів, компанія знайшла спосіб підтримувати склад гуми гнучкою до змін у температурі, і це ключове досягнення у збереженні та підвищенні зчеплення транспортного засобу з дорогою поверхня. Випробування також показали, що матеріали на основі соєвих масел легше змішуються з сполуками, що містять кремнезему, що підвищує ефективність виробництва та зменшує споживання енергії у виробництві шин. Крім того, соєве масло робить шини більш екологічно чистим. Goodyear завжди прагне створити такі інноваційні рішення, які дозволять шинам, які відповідають вимогам та бажанням споживачів " , - сказав Ерік Мізнер, директор з розробки нових матеріалів Goodyear.
На додаток до соєвого масла, компанія також пережила ряд інших інноваційних матеріалів у виробництві, таких як кремнезем з рисового лушпиння, вуглецьмік, кевлар, вулканічний пісок тощо.
Можливо, Україна варто Починаючи приймати досвід іноземних хлопців і почати штамп шин від соняшнику та кукурудзи. Ви дивитеся, на нашій вулиці буде відпустку, і буде злякатися та на наших вулицях " Богдана" з шинами " Кукурудза", " позашляховика соняшника", а Баранкі будуть їздити гордим Михаличим, Петровичі та надання місцевого прогресу .